电商要实现真正个性化的「货找人」，必须在仓储这个环节也实现「货找人」，在激烈的竞争中，仅在零售端、生产端投入是不够的。
每年的 618 促销对于电商企业来说不单单是机遇，也是一次大考，尤其是对于其供应链的考验。而且，这种考验每一年的难度都在提升。
在用户端，中国正面临着巨大的消费升级的需求，尤其是年轻人群体的购物习惯和需求、偏好与上一代人有着极大的不同，比如对个性化有更好的追求。
同时，随着电商大数据、人工智能的发展，个性化、定制化的需求得到进一步的释放，这也对供应链的柔性化和高效产生了更高的要求。于是，最近几年，仓储机器人迎来了「用工潮」，类 Kiva、以及海柔创新等仓储颗粒度更细的机器人方案开始「占领」仓库。
通常，无论是厂家大型仓库，还是天猫、京东等电商的中心仓、前置仓，都相当于一个大型仓储集散地，需要大量的分拣员。
分拣员在大型人工仓库里拣货时，平均每天需要走 10km 以上的路，这对于体力是个巨大考验，同时效率也并不可控。
而随着土地和人力成本不断攀升，外卖配送及社区生鲜的迅速增加加剧了物流仓储行业本就严重的劳动力流失，对更高的存储密度、补货效率、更柔性的存储模式等都提出了挑战，机器替代人的拐点到来。
正如每年电商大促发货量都会创造新的纪录，而物流速度却慢慢的变快，这背后仓储物流自动化功不可没。目前，不少大型仓储系统中的分拣员由依据算法移动的机器人替代，可以说，仓储机器人是物流大后方最忙的工种。
越来越多仓储机器人的应用，不仅在仓储环节替代了不少人工，也快速缩短了快递出仓时间，为快递小哥配送快递留出了更多时间。实际上，要实现真正个性化的「货找人」服务，必须在仓储这个环节也实现「货找人」，在激烈的竞争中，仅在零售端、生产端投入是不够的。
仓储机器人的用工潮当然不仅仅体现在 618、双十一等电商购物节期间。过去一年，全球向仓库自动化公司注入的风险资金量翻了一倍多，达到 9.8 亿美元，欧洲的投资额甚至在一年内飙升了 10 倍。
与此同时，在海外，亚马逊、沃尔玛、东南亚跨境电子商务巨头 Shopify 纷纷大量部署仓储机器人。能够正常的看到，仓储自动化慢慢的变成了了电商企业的必争一环以及投资圈的下一个小风口。
而仓储自动化的火热并不是过去一两年里的新鲜事。让其「出圈」的事件，或许应该属 2012 年，亚马逊以 7.75 亿美金收购 Kiva System，并逐渐应用到物流仓储业务当中。
根据 2013 年的一份报告，亚马逊在当时普通订单的交付成本约为 3.50 至 3.75 美元，而使用 Kiva 机器人之后将使这一成本下降 20% 至 40%。
在随后的几年，大洋彼岸的中国创业者们，也开始蠢蠢欲动，不少勇于探索商业模式的公司在 2014、2015 年相继出现。被收购是 Kiva 的终点，但对于仓储机器人公司来说，只是个开始。据 Logistics IQ 报告数据显示，2019 年至 2025 年全球仓储自动化市场规模的复合年增长率将为 11.7%，2025 年全球仓储自动化市场将达到 270 亿美元，市场增长空间广阔。
仓储机器人还有许多玩法，例如不止于零售，在汽车、快时尚、医药等领域都有其用武之地。在机器形态上也产生了很多变化，无人叉车、智能机械臂、分拣机器人都属于物流领域细分场景下的产物。
而在快速地发展的快递、电子商务行业，随着体量爆发尤其需要仓储物流自动化的硬核支持。越来越碎片化的消费场景，特别是电子商务的时效性带来更加高频的订单和更小规模的订单，倒逼传统分销、配送模式不断变革升级，如何靠近计算机显示终端、降低配送成本、缩短交付时间成为核心议题，「货找人」的商业逻辑慢慢的变成为主流。
但实际上，近几年来，各个移动机器人细分赛道都在进行升级。例如配送端的打通「最后一公里」，工业场景的「整场物流闭环解决方案」。在仓储机器人领域，随着行业整体自动化水平的一直上升，客户对机器人又有了新的要求。
从仓储机器人到箱式仓储机器人，产品颗粒度更细、操作单元更小、命中率更高，对于客户来讲，方案柔性化程度更高，其能产生的价值更高。
比如，2003 年成立的百世快递在 2018 年 8 月与箱式仓储机器人企业海柔创新合作，打造了市场上首个料箱机器人系统商业落地项目。基于百世佛山仓库人工拣选效率低下和缺乏信息化管理的痛点，当时，部署了 18 台海柔创新的库宝 HAIPICK 机器人联动协作，实现 4 倍人工效率的提升，以及提升了 80% 的存储密度。
在 2019 年 618 购物节临近时，顺丰上海服装仓存面临着存储货位少，密度低，人工效率低下等问题，购物节临近，仓库压力剧增。于是，海柔创新在一周内开始做部署，一个月内库宝系统正式联动上线上海仓库。全新的上海自动化仓较之前，入库效率提升 20 倍，出库效率提升 3.5 倍，存储密度提升 60%，成功迎战了 618 购物高峰。
根据海柔创新的工作人员透露，一个 2000 平米的仓库，能做到 7 天内部署，一个月内上线；和传统的人工仓库相比，人工拣选效率能大大的提升 3-4 倍；另外，存储距离可以覆盖 0.25 米到 6.5 米的覆盖范围，存储密度能大大的提升 130%。在提升存储密度方面，海柔创新的方案可以算得上是国内更具代表性的那一个。
数据是最好的佐证。经过过去几年移动机器人市场的价格战，对于工厂、仓库而言，移动机器人的部署成本大幅度的降低，与此同时，客户对移动机器人系统能带来的价值也有了更好的衡量、更容易测算成本及回本周期。机器人换人，在传统工业环境下的搬运场景中正在持续酝酿、悄然进行。
不得不说，Kiva 系统仓储自动化带来了新的思路，而前文提到的海柔创新也是受到其启发的一个团队之一。海柔创新的迭代进程，也基本代表了近几年仓储自动化领域发展的缩影。
最初，海柔创新团队深耕在通信领域的控制模块，所研发的产品在细分行业全球领先，服务于 NASA、华为等顶级研究机构。随着仓储机器人行业显露出巨大潜力，2015 年，海柔团队才真正开始研发仓储机器人。这也与国内的仓储自动化创业潮的时间点相契合。
随后，他们完成了库宝 1.0，2.0，3.0，4.0 系统的上线。区别于 Kiva 系统的」货架到人，库宝 HAIPICK 一开始就主打的「料箱到人」机器人能够更为准确地依照订单需求提供对应货物，这也为海柔创新团队在仓储自动化领域奠定了差异化的优势。
颗粒度更细是这一赛道进化的一个重要方向。比如，过去，类 Kiva 机器人的货架最大高度约 2.6m，且存储库位需预留拣选口。高度一旦到达 6-9 层，工人则需爬梯放货，实际使用中存储利用率低。总存储利用率不高于 50%。
而国内的箱式仓储机器人库宝，最高已能达到 6.5 米，存储密度能够达到类 Kiva 机器人的 2-3 倍。而且，箱式的结构相比之下更为灵活，支持整箱入库和补货，可人工直接上架或由输送线pcs/人/h，补货效率是 KIVA 机器人的 5~8 倍。同时，由于箱式仓储机器人直接对应货箱，所以能进行大量的混合存放。
在海柔创新的方案中，货架是固定的，对于大部分已建仓库来说，改造难度更小，只需要满足一个门槛：地面平整。若遇到地面不平整的仓库，只有必要进行局部打磨，4000 平米的仓，打磨费用大约一万元。整体算下来投资回报周期可缩短至 2-3 年。
具体来说，第四代库宝机器人增高至 4.2 米，料箱尺寸也相应有所提升，库宝仓储高度和容量相较于同行有了显著提升。前不久，其刚刚完成了亿元 B+轮融资，由五源资本领投，老股东源码资本、华登国际跟投。
同时，配合软件方面的 HAIQ 智能仓储系统，能轻松实现外部管理系统对接，处理相关业务需求和数据分析。对接方式除了实现人机直拣之外，还支持输送线工作站、缓存货架工作站，可配合输送线、提升机、机械臂，以此来实现入库、出库、打包等流程的全自动化。这对于目前新的零售业态来说，是个强有力的、不可或缺的后方支撑。
比如，正在风口上的直播电商需要强大柔性的仓储、运输、末端、售后等全链路的协同服务，这些直接影响每一位用户的购物体验。而直播电商也呈现出不可避免的弱点，销售量无计划、不稳定，订单量短时期内急剧爆发等，都要求电商物流必须拥有更柔性高效的仓储运营能力、更迅速精准的运输协同能力及更加精细化、数字化的信息系统，方能适应直播需求。
在电商新业态的带动下，财经作家吴晓波曾表示，未来，物流行业也必将掀起一场效率革命，而中国将成为全世界最具想象力的物流革命现场。
目前，仓储自动化渗透率仅为 1%，它的故事才起步，而技术的红利期正当时。
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