连日来，铁路部门结合季节交替、天气回暖、温差较大的情况，压实各级责任，强化措施落实，做好防断、防胀等季节性安全工作，全力确保运输安全。
工务系统严格落实钢轨防断措施，严格钢轨表面检查、探伤检查和数据回放，加强对小半径曲线、超期服役等重点地段钢轨检查，按时换伤损设备，降低断轨风险；加强钢轨探伤车的运用维护管理，确保检验测试鉴定状态符合规定标准要求，充分的发挥检测效能。
各铁路局集团公司加强管内钢轨状态分析，严格落实探伤作业标准，加大数据回放分析力度，对钢轨防断重点地段安排加密检查，逐步加强对高铁正线道岔的检查巡视和探伤检查，及时有效地发现并处置伤损隐患。中国铁路哈尔滨局集团有限公司逐渐完备防断相关机制，持续强化道床状态管理，持续开展基础病害整治，提升专业队伍素质，建立探伤车检查、探伤仪检查、手工检轨组检查、检查验收组检查、车间主任检查、工班长及作业人员检查六道防线，做到防断不留死角。中国铁路沈阳局集团有限公司秉承“全年、全面、全员”的防断理念，从线路病害源头上控制伤损的发生、减缓伤损的发展，严控断轨源头，加强线路养护维修，提高现场焊接质量，减少焊缝伤损。
随着天气逐渐转暖，铁路部门提前做好无缝线路地段轨温调查和道床补充，有计划地开展低温及轨温不明轨条应力放散调整，严防春季升温过快造成胀轨风险；加强线路检验测试的数据分析和添乘检查，做到及时预警、主动避险，保证行车安全，同时建立冻害台账，为“冬病夏治”提供较为可靠依据。
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