以匠心暖人心

  跟着现代文明的前进与开展，人们出行的东西从最开端的步行，日行百里，就现已疲惫不胜了;到后来马车的呈现，成为古时盛极一时的出行东西;再后来火车的呈现完全提高了人们出行的速度，缩短了人们出行的时刻。在我国，人们出行的主要是方法是铁路，每年的春运都是一场在铁路上的人口大迁徙，那么为什么那么多人挑选铁路出行呢?铁路出行必定有其他交通方法不可以比较的长处，安全系数高便是它的几大长处之一。

  铁路出行之所以安全，得益于整个铁路人的共同尽力，其中就包含车辆人的尽力，关于很多人来说车辆段这一个姓名很生疏，车辆段浅显的说便是客车的“医师团队”，从客车出厂交付使用，到每趟车的开行前库内作业，到列车运转中随车乘务员的全程盯梢，每一次的检车作业都是对列车运作时的状况的一次承认，不放过任何一个毛病，为的便是保证列车运转途中的安全，保证旅客的生命安全，他们十几年或数十年如一日，静静地无私贡献着，温暖着别人。

  保证客车轮对安满是火车安全运转里一件很重要的任务，轮子外观的缺点，肉眼可以正常的看到，可是资料内部的缺点，凭外观调查却力不从心，为此磁粉探伤应运而生。1987年，从金华铁路司机校园结业后的陈剑锋就一向从事磁粉探伤作业，凭着对作业认真负责的情绪和刻苦钻研的精力，他练就了一身精深的探伤技能，而便是秉承着这种匠心精力，敬业精力，持之以恒去完结自己所担负的任务，在2015年陈剑被颁发“全国劳动模范”荣誉称号。

  他们虽不是什么“大角色”，也没有做过多少惊天豪举，从事的也大多都是习以为常的普通之事，可是，能把简略而琐碎的作业做好，便是不简略;能将简单而重复的工作坚持下来，便是不简单;能在普通而碌碌的岗位上静静贡献，便是不普通。笔者信任，铁路人会把这种匠心传承下去，以匠心，暖人心，才是真的服务于社会，服务于公民。